Boeing 737 500 - drafitra anatiny

Ny Boeing 737-500, ny farany indrindra amin'ireo andian-tsarin'ity andiany ity, dia fiaramanidina ho an'ny seranam-piaramanidina maoderina sy haingam-pandeha. Ity modely ity dia novokarina tamin'ny taona 1990 ka hatramin'ny 1999 ary ny manam-pahaizana manokana momba ny orinasa dia niasa tamin'ny fampandrosoana nanomboka tamin'ny taona 1983. Amin'ny ankapobeny, ny Boeing 737-500 dia dikan-teny fohy kokoa ny 737-300, saingy mihamitombo ny sakany.

Tantaran'ny famoronana

Tamin'ny fotoana nisehoan'ny modely ho an'ny mpifaninana aminy voalohany dia ny fiaramanidina Fokker-100, izay misy toerana 115. Ny orinasa amerikana sasany dia naniry ny taranaky Fokker, noho izany dia nanapa-kevitra ny hanatontosa ny tetikasa hamoronana ny modely 737-500 ny fitantanana an'i Boing, izay manana toerana mpandeha 132, izany hoe 15% mihoatra ny modely natolotra. Taty aoriana dia niova ny isan'ireo seza, ary ankehitriny dia miisa 107 ka hatramin'ny 117.

Tamin'ny May 1987, nahazo baiko 73 ny orinasa. Ny trano fivoahana Boeing 737-500 dia mora kokoa, ary ny milina amin'ny seranana CFM56 dia nampiaka-peo ambany.

Amin'izao fotoana izao, ny toetoetra ara-teknika ao amin'ny Boeing 737-500 dia mahatonga ity fiaramanidina ity ho vahaolana tsara indrindra ho an'ny seranam-piaramanidina miaraka amin'ny fifamoivoizana ambany dia ambany. Ny fitaovana dizitaly avy amin'ny avionika EFIS, novokarin'ny orinasa Amerikana Honeywell, dia ampiasaina eto. Ny mpitaona koa dia afaka mametraka rafitra GPS-satelita GPS.

Amin'izao fotoana izao, eo ho eo amin'ny efa-jatony Boeing modely amin'ity modely ity, izay afaka manidina haingana amin'ny 910 kilaometatra isan'ora ho an'ny halavirana hatramin'ny 5,550 kilometatra, dia miasa amin'ny valan-javaboarim-pirenena.

Aircraft saloon

Ny fametrahana ny fametrahana ny kabine Boeing 737-500, ny fahafaha-mipetraka sy ny toerana misy azy ao dia miankina amin'ny fanirian'ireo orinasa mpamokatra rivotra. Noho izany, raha anisan'ny sokajy "economy" ny salon manontolo, dia 119 kosa ny isan'ireo seza ao amin'ny Boeing 737-500, ao anatin'izany ny seza roa ho an'ny ekipa. Ny kely indrindra amin'ny seza misy mpandeha ao amin'ny efitranon'ny salon, izay misy seza 50 voatendry ho an'ny kilasin'ny orinasa ary 57 dia any amin'ny kilasy ara-toekarena (toerana miisa 107). Ho an'ireo seza tsara indrindra ao amin'ny Boeing 737-500, dia miankina amin'ny faniriana sy ny preferences an'ny mpandeha. Mazava ho azy fa ny sehatry ny sehatry ny sehatry ny seha-pifaneraserana dia tsy manana fifaninanana, na ireo izay nividy tapakila ho an'ny seza A, C, D sy F nandritra ny sidina dia tokony hijery ny rindrina. Fa ny valifaty sy ny fahafahana manongotra ny tongotrao, mamelatra azy ireo, dia mahazo tombony amin'ny fahalianana. Etsy ankilan'izany, ity tsy fahampiana ity koa dia eo amin'ny laharana faha-5 amin'ny kilasy ara-toekarena. Raha lava ny dia, dia ny fahafahana manongotra ny tongotrao ary mamoaka ny lamosina dia "goavana" goavana. Misy toerana roa ao amin'ny trano fisakafoana 114-seza - laharana faha-14, seza F, A. Ireo izay miara-misidina, tsara kokoa ny mividiana tapakila amin'ny seza 12 seza. Ny zava-misy dia eto ny Boeing 737-500 eto dia misy fitsangatsanganana maimaim-poana, noho izany dia tsy hita ny seza efitrano farany. Saingy tsarovy, miverena eto, indrisy, aza miala. Misy tsy fahampiana toy izany eo amin'ny seza ao amin'ny laharana faha-11.

Tsy misy fisalasalana ny toerana mampalahelo indrindra ao amin'ny kabine Boeing 737-500. Anisan'izany ireo seza faratampon'ny laharana farany, sy ny laharana 22, ary koa ny laharana 23. Ny zava-misy dia misy toaka ao aoriany. Tsy vitan'ny hoe mandritra ny sidina manontolo ianao dia voatery hijery ireo mpandeha mitsoaka tsy misy fiafarany, ary koa tsy maintsy mihaino ny feon'ireo varavarana mihidy sy midina fiaramanidina.

Ny dianao dia nandeha tsy nisy zavatra tsy nampoizina. Mitandrema mialoha ny sidina fidirana. Ankoatra izany, aza kamo ny hahafantatra tsara ny sehatra misy ny seza ao amin'ny efitranon'ny fiaramanidina manokana, izay hampiasainao.