Ekeo fa azo atao tsara ny mitantana ny lambam-baravarana iray mifandray amin'ny bokotra ny console na ny fanalahidin'ny fikandrana eo amin'ny rindrina. Manamora ny fiainantsika andavanandro ity automatisation ity.
Ny fitaovana ampiasaina amin'ny rindrina mihodina amin'ny fiara elektrôla
Mba hahafahan'ny rivotra mifofofofo amin'ny sodina, dia misy motera manokana napetraka ao aminy, izay mitondra ny rafitra. Indraindray ny mpanamboatra manamboatra ny motera eo ankavanana na havia eo amin'ilay horonan-tsary mba hanaisotra ireo risika ara-teknika sasany.
Ao amin'ny atody ho an'ny ambioka elektrika, ny iray amin'ireo karazana fifehezana roa matetika dia napetraka - mipetraka sy lavitra. Fifehezana fikirakirana fikotrehana eo an-tampon'ny varavarankely, ity fitaovana ity dia mifamatotra amin'ny maotera amin'ny alalan'ny familiana.
Ny fiaramanidina miaraka amin'ny fiara elektrônika sy ny fanaraha-maso an-tariby dia fehezina, avy amin'ny fanaraha-maso an-tariby. Amin'ny fanindriana ny bokotra, manomboka ny motera ianao, izay manofa ny lamba amina tavoahangy, na, raha ny mifanohitra amin'izany, dia mampidina ny tontonana. Afaka mifehy ny takelaka rehetra ao amin'ny efitrano ianao amin'ny fampiasana remote iray.
Ankoatr'izay dia azo atao ny mametraka fandaharam-potoana izay tsy miankina amin'ny fanokafana na famaranana ny lambam-borona amin'ny fotoana voafaritra. Izany dia afaka miasa toy ny famantaranandro, rehefa maraina amin'ny fotoana iray misokatra ny varavarankely ary ho feno hazavana ny efitrano.
Ny tombontsoa amin'ny jirosin-jiro miaraka amin'ny fiara elektrônika
Noho ny ezaka fampihetsi-po amin'ny dingan'ny fanokafana / fanakanana ny tranonkala, ny fampiasana ny fitaovana sy ny rafitra mifamatotra dia lozabe kokoa noho ny amin'ny fanaraha-maso ny tanana.
Tsara kokoa ny mifehy ny jiro automatique, indrindra raha asam-panamboarana efitrano malalaka izy ireo ary any amin'ny toerana sarotra aleha, izay mety ho sarotra ny hahatratra azy. Ankoatra izany, ny fanaraha-maso an-tanana ny jiro mavesatra dia marefo ara-batana.
| | | |
| | | |
| | | |
