Ny trano trano mila fiarovana indrindra indrindra amin'ireo vahiny tsy nasaina, noho izany dia azo antoka ny fiadanan-tsainao ny varavarana fidirana amin'ny trano iray mandritra ny fahavaratra, indrindra raha misy zava-tsarobidy ao an-trano, ary tsy maharitra izy io.
Iza no varavaran 'ny varavarana tokony hifidianako trano fonenana?
Rehefa misafidy varavarana fidirana ho an'ny dacha ianao dia mila torolalana amin'izany:
- faharetana, fahamendrehana, faharetana - ireo toetra telo ireo dia ny varavarana ao amin'ny dacha dia tsy maintsy ho tsy manan-kery, ary tsy ny fikorontanana ihany, fa ny fanoherana ny toetry ny toetrandro tsy mety;
- Ny fanamafisana ny thermel - ny varavarana sy ny rindrin'ny varavarana dia tsy manakana ny fanodinkodinana sy ny fatiantoka ny hatsiaka;
- ny tsy fisian'ny fanintanjahan-tena loatra, mba tsy hisarika ny sain'ny tsy dia ilaina loatra ny fijery lafo sy mamolavola ary tsy miteraka fisainana ny toe-draharaha anaty.
Raha mamintina ny voalaza etsy ambony, ny varavarana fidirana dacha dia tokony ho azo antoka sy tsy misy vidiny. Raha ny momba ny famokarana, dia mety ho varavarana metaly na hazo varavarana ho an'ny dacha, avy amin'ny array na miaraka amin'ny metaly sy hazo. Mazava ho azy, ny varavarana metaly malaza indrindra. Na izany aza, matetika ny olona dia misafidy varavarankely vita amin'ny metaly - ny metaly-hazo tahaka izany dia azo antoka sy tsara tarehy amin'ny fotoana iray ihany.
Ny varavarana fidirana amin'ny dacha amin'ny hazo dia ny safidy indrindra amin'ny teti-bola, izay mety raha tsy ilaina ny fiarovana. Izy ireo, raha ny fitsipika, dia tontonana na tendrony.
Hamaky ny varavarana fidirana mba hanome
Misy karazana varotra fisakanana sy tranokely fisakanana, anisan'izany ny lasely, tsipika, cylinder, elektronika ary code. Samy hafa tanteraka amin'ny kalitao izy ireo ary noho izany, amin'ny vidiny. Ny manome volamena midina eo anelanelan'ireo toetra roa ireo dia ny famahanana na ny fametahana sikla miaraka amin'ny fihenan-tsofina, miaraka amin'ny fihokoana.
| | | |
| | | |
| | | |
