Amin'ny vanim-potoana vaovao dia malaza be ny kiraro amin'ny kirany. Etsy ankilany, ireo ankizivavy amin'ny fotoana tsirairay dia mihabetsaka hatrany ny mijery ireo modely mandresy, manala ny tokotanin'ny trano. Mandritra izany fotoana izany, ny vehivavy lamaody dia mividy vokatra vaovao. Noho izany, ny bikan'ny lamaody dia lasa toerana azo antoka kokoa noho ireo tsena sy bazaar. Amin'izao vanim-potoana izao, ny lamaody farany indrindra dia Casadei boots. Ity marika ity dia nampiditra ny modely, amin'ny fandinihana ny fanirian'ny vehivavy amin'ny lamaody. Ny kirarom-behivavy Casadei dia tsy tsara tarehy sy mendri-piderana, fa sady mahasoa ihany koa. Ny mpanamboatra ny orinasa dia tsy mampiasa afa-tsy ireo fitaovana avo lenta indrindra. Noho izany, ny kiraroka Casadei dia mora ny manavaka ny fahasimban'ny tsena. Ankoatr'izany dia maivana be ny hafanana amin'ny modely amin'ny ririnina, nefa miaraka amin'ny hafanana ihany koa, ny tongotra ao anatin'ireny kiraro ireny dia tsy vizana loatra ary mafana ny hafanana na dia misy oram-baratra mafy aza.
Novelty modely
Ny lamaody farany indrindra dia kiraro kanto Casadei eo amin'ny kibay miafina. Ny modely toy ny marika malaza dia heverina ho eran'izao tontolo izao ary tsy mifandraika manokana amin'ny iray amin'ireo endrika. Ny boots amin'ny kodiarana miafina dia mifanandrify tsara amin'ny fomba fanatanjahantena , ary miaraka amin'ireo singa amin'ny garderobe. Izany koa dia vahaolana tsara ho an'ireo mpankafy ny akanjo kezhualnyj. Mods izay tia sary an-dàlambe matetika amin'ny akanjo, Casadei boots amin'ny akanjo mangina miafina tsara kokoa noho ny kiraro hafa.
Ny tsipika iray samihafa amin'ny fanangonana kiraro eo amin'ny kilaometatra Casadei dia akanjo modely. Izany karazam-boninahitra izany dia ankafizin'ny vehivavy tsy amin'ny styling, fa koa amin'ny vahaolana miloko marevaka. Ny kiraron'ny kiraro Casadei dia aseho ho lamaody malaza, ary loko mamirapiratra. Noho izany, ireo tompon-trano modely modely vita amin'ny marika malaza dia afaka mamorona sary tsy hay hadinoina.
| | | |
| | | |
| | | |
