Ny olana momba ny fanavotana ny toerana malalaka dia mipoitra eo anoloan'ny tompon'ireo trano fonenana maro. Raha toa ka tsy dia mampidi-doza ny efitrano fatoriana kely na ny toetoetrany, dia afaka manampy ny mpanofana finday , ohatra, ny trano fatoriana mitovitovy. Modely toy izany dia tsy dia manana toerana kely ao amin'ilay efitrano ary mijery maoderina sy mahafinaritra.
Ity mpandrindra eo amin'ny toerany ity dia ahitana ny endriky ny varavarankely jamba, ao amin'ny toerany nipoitra dia seza iray na seza feno tanteraka. Ao anatin'io fandriana io dia misy basy manokana izay mametaka mafy ny fandriana amin'ny fandriana rehefa misondrotra ny fandriana.
Fanamboaran-trano mihaja - Manana karazana fampiofanana roa ny fandriana. Ny fiasan'ny masinina dia miasa amin'ny loharano. Ity hetsika ity dia misongadina amin'ny fahamendrehana ambony, ary koa ny fahafahan'ny fanitsiana, miankina amin'ny lanjan'ny mpampiasa ilay fandriana toy izany.
Ny fiakaran'ny entona dia miasa amin'ny alàlan'ny fiaramanidina lohataona manokana. Miaraka amin'ny fanampiana azonao atao dia afaka manamboatra na dia ny toerana misy ny toerana misy azy aza. Ny fomba fiasa toy izany dia manavaka amin'ny fanamafisam-paingitra sy fiasana mora. Na izany aza, tsy azo fehezina izany.
Ny tombony sy ny tsy fahampian-tsakafon'ny kabinetra
Raha mila fandriana iray izay manana farafahakeliny farafaharatsiny ianao, dia afaka mividy trondro misy pentina marenina, izay anaovana fandriana kely fotsiny. Modely malaza amin'ny kabinetra iray misoritsoritra, eo amin'ny rindrina ety ivelany.
Misaotra ny fandriana kelikely, afaka mamonjy toerana be ao amin'ny efitrano fandriana ianao. Ao amin'ny fanjakana nasondrotra, manana ny fisehon'ny kabinetra, dia tsy azo atao ao amin'ny efitrano fandriana ihany, fa ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny, birao na efitrano fialamboly. Ho an'ny tsy fahampian'ny kabinetran'ny trano fisakafoanana dia ny sarany avo lenta.
Ny karazana kabine
Misy karazana kabine amidy maromaro:
- Ny efitrano iray miolikolika , miaraka amin'ny kabinetra, dia amidy amin'ny dikan-teny roa. Ny modely horizontaly dia napetraka amin'ny rindrina mankany amin'ny rindrina, ary eo amin'ny lafiny lava ny fiakarany. Ny fandriam-pahalemana avo lenta dia manana rafitra fanairana amin'ny farany. Tsy dia mahazatra loatra io safidy io, satria sarotra ny mampiakatra ny rafitra roa metatra ambony. Ny boaty izay ametrahana ny fandriana dia toy ny pensilihazo. Ity no modely tsotra sy tsy dia milamina loatra. Raha efa natsangana tao anaty tratran'ny fanjaitra ny fandriana, dia mety misy baraingo na sora-baventy eny an-tampony. Ny tena mahazatra dia ny modely misy ny efitranon'ny efi-trano miaraka amina lavarangana izay ahitana ny toeram-piraiketana. Eo amin'ny faran'ity farafara ity dia matetika mifatotra amin'ny latabatra mihodina.
- Ny fiovam-pandrefesana convertible amin'ny endriky ny trano fatoriana roa dia tsy misy afa-tsy fomba fanehoana miharihary. Matetika, ny modely rehetra amin'ny fandriana toy izany dia singa amin'ny rindrina mipetraka na maoderina ary manana boatin-tsoratra, kianja, mezzanine. Indraindray ianao dia afaka mahita any aoriana any amin'ny toeram-pivarotan-tseranana tsy fantatra ny plasma. Ny endriky ny rindrina toy izany dia mety ahitana sofina, izay mipetraka ao anaty niche. Rehefa mihodina izy dia mandrakotra izany.
- Safidy iray hafa mahaliana ho an'ny famolavolana ny efitrano fatoriana dia ny trano fidiovana . Amin'ity tranga ity, ny endrik'ireo modely toy izany dia voaravaka amin'ny endriky ny trano fandefasana entana, hany mba tokony hikaroka manokana ny trano. Ny rindrin'ny efitranon'ny fandriana dia afaka manamboatra varavarankely, izay manana fitaovana sahaza. Misy karazana fandriana amin'ny efi-trano, izay anorenana ny fananganana, avoitra avo, amin'ny fanoroana ny varavaran'ilay trano fisakafoana mihidy, izay mety ho matroka na fitaratra.
- Raha te hividy fiakanjo iray ho an'ny ankizy roa ianao dia afaka misafidy fandriana misy baka ho an'ny ankizy , vita amin'ny sehatra maromaro. Ity modely ity dia azo antoka ho an'ny ankizy ary mora ampiasaina.
| | | |
| | | |
| | | |
