Mba hampihenana ny dingan'ny famokarana ny vokatra sasany, toy ny ovy na katsaka , ampiasain'ny havoana ho an'ny motera dia ampiasaina. Manamora ny asan'ny fambolena izy ireo. Na izany aza, sarotra ny misafidy noho ny karazana varotra maro sy ny fahasarotana amin'ny famaritana hoe ambony kokoa ny havoana ho an'ny fiara.
Karazana hôtel ho an'ny ovy eo amin'ny toeram-piarovana
Voalohany, ny okuchniki rehetra dia mizara ho roa andalana sy tokana. Ny teboka avo roa heny ho an'ny motera iray amin'ny fotoana iray dia mampiakatra ny moron-tongotra eo amin'ny andaniny roa amin'ny tsipika iva izay napetraka azy, ary koa ny andalan-tsambo mifanaraka amin'ny andian-tantara. Ny làlana vaovao tsirairay avy amin'ny motoblock dia tokony hatao mba handehanana eny amin'ny laharana, handalo amin'ny iray amin'ny teo aloha.
Rehefa miasa miaraka amina mpihazakazaka tokana ho an'ny motera iray ianao, dia ilaina ny manamboatra ovy eo amin'ny sakany lehibe, satria ny roa dia tsy maintsy mandalo andalana iray. Mba tsy hamerenana metatra sarobidy ary tsy manamboatra ovy loatra, dia misafidiana motoblock misy elanelana faran'izay kely eo amin'ny sisiny ivelany amin'ny lehibe.
Ny sokajin-dàlana hafa an'ny havoana dia manasaraka azy ireo ho an'ireo izay manana ny halavam-potoana voafetra sy voafetra. Ny voalavo voalohany amin'ny lamosina mafy (lister) dia tsotra indrindra amin'ny endrika: manana elatra roa mipetaka sy tsorakazo matevina izy ireo mba hampifandraisana ny moto.
Ny havoatra voaorina dia mety amin'ny fiasana amin'ny mpamboly (maherin'ny 30 kg). Ny tombony ho azy ireo amin'ny fanamafisana ny fitaterana, ny mangarahara, ny fahatsorana. Na izany aza dia tsy maintsy manitsy ny mari-pamantarana ny hogweed ianao, izany hoe, manangom-paty miaraka amin'ny sakany maromaro, satria tsy azonao atao ny manitsy ny sakan'ny hog pickup mandritra ny asa.
Zavatra iray hafa - havoana misy fihenan-dàlana mihidy. Ny rafitra fanitsiana tsotra dia ahafahanao mihetsika mora foana ary manetsika ny elany, manitsy ny fitaovana eo amin'ny sakan'ny laharana misy. Nampiasa ireo mpihinam-bolo izay manana mpamboly matanjaka mahery kokoa sy mahery kokoa.
Ny fihoaram-bolo ho an'ny motoblock dia ampiasaina amin'ny famokarana ny vokatra, fa koa ny famokarana tavy ho an'ny fambolena ambioka, ny fambolena ny tany. Izy io dia napetraka fa tsy ny mpamboly mofomam-paty.
Ary karazana hiller iray hafa ho an'ny motera eo amin'ny kodiarana dia rakitra. Tahaka ny sarina kodiarana amin'ny kodiarana anankiroa misy kodiarana mihantona eo aminy, izay afaka manatanteraka asa maro - fambolena, fihenam-bidy, fanomanana ny tany ho an'ny famafazana. Ny toeran'ireo havoana toy izany dia fehezina, mba hahafahanao manova foana ny elanelana eo amin'ny disques ary, araka izany, ny haben'ny tsipika 35 hatramin'ny 70 cm.
Zava-dehibe ny mametraka ilay disk ho amin'ny lafiny iray amin'ny rakitra, ka tsy "mitarika" amin'ny sisiny izany. Misy mpangalatra toy izany: mikororoka ny tany ny raki-pandrosoana raha ny mpamboly na ny motoblock kosa mandroso sy mandatsaka azy amin'ny zavamaniry. Mandritra izany fotoana izany, ny tany dia mihandrona sy mamaha.
Ny tombony amin'ny tandroka
Ny doka izay manana tombontsoa maro ho an'ny hafa. Voalohany, mitombo avo roa heny sy avo. Faharoa, mahafinaritra sy mora ny miara-miasa. Fahatelo, mandany vola be ho an'ny asa izy.
Ary na dia eo aza ny zava-misy, raha oharina amin'ny mpangalatra roapolo, ny fiara fiara dia tsy maintsy entina amin'ny radom tsirairay, fa tsy amin'ny iray, ny hatsaran'ny hilling dia ambony kokoa. Eny, ary ny mpandraharaha hiara-miasa aminy bebe kokoa.
Ankoatr'izay, amin'ny sivana misy horonam-peo dia tsy afaka manitsy ny sakan'ny tohotra fotsiny ianao, arakaraka ny andalana misy eo anelanelany, fa koa ny fihodinan'ny rakitra, ary noho izany, ny haavon'ny hills. Koa satria ilaina indraindray ny manangona afa-tsy ny ovy, fa koa ny vokatra hafa, manan-danja izany.