Divchi Kamen

Divinite Kamen dia trano mimanda goavam-be naorina teo amin'ny havoana teo akaikin'ny tanànan'i Cesky Krumlov . Androany, ny sisa tavela sisa no tavela taminy, izay mbola mitohy ny fikarohana. Samy mahaliana ny Divchi-Kamen satria miseho eropeana maromaro izany, satria noforonina nandritra ny taonjato roa.

Manangana tranobe iray

Ny dikany dia Divci-Kamen noraisina avy amin'ny cape izay misy azy. Tamin'ny fotoana nanapahana hevitra ny hananganana trano fiarovana, dia nanodidina ny Reniranon'i Vltava ilay havoana, izay nahatonga ilay toerana ho an'ny fanorenana tsara indrindra. Ireo andriambe izay namorona ilay lapa dia tsy nanelingelina mihitsy fa efa nipetrahana io toerana io - ny tranon'ny mponina dia nipetraka tao amin'ny trano vato. Noroahina ireo mpamboly, ary rava ireo tranobe. Ny sisa tavela taminy dia voatahiry teo amin'ny faritra avaratra-atsinanan'ny havoana.

Ny tranobe kanto dia natsangana lava loatra:

  1. Ny lapan'ny avaratra - 1350-1360 gg. Ny trano dia trano roa ary misolo toerana ivon-toerana ao Divchi-Kamen. Tamin'izany fotoana izany, dia nihady lavaka fanjaitra manodidina ny tranobe.
  2. Ny lapa atsinanana sy ny rindrina vato - tamin'ny taona 1383 dia lapam-panjakana lehibe tao amin'ny efitrano telo misy chapelle iray. Ny manda dia niaro ny fiarovana.
  3. Ny Tilikambo Fiambenana sy latron - fiandohan'ny taonjato XIV. Ny Barbican, izay anaran'ny tilikambo, dia naorina taorian'ny fananganana ny rindrin'ny lapa, ary nanangana ilay lalana lava taty aoriana izay nitarika avy tao Divchi-Kamen nankany an-tanàna.

Niankandrefana ny rindrin'ny lapa sy ny lapa miisa 25 m eo ho eo ny tranon'ny Avaratra sy Atsinanana. Avy eo dia niorenan'ny tokotany malalaka ny tokotanin'ny tranobe, ary tsy azo nafenina ny mason'izy ireo. Ny tranobe atsinanana dia nanana trano fialofana tsara tarehy: Tao amin'ny efitrano tsirairay, afa-tsy ny farany, nisy efitra telo misy rindrina sy varavarankely, ary teo amin'ny fahatelo dia nisy efitrano lehibe nisy andohalambo teo amin'ny rindrina ivelany. Navelany hahita ny trano fiangonana manontolo sy ny ankamaroan'ny valan-javaboary.

Inona no mahaliana an'i Divya-Kamen?

Nolavina ny lapa tamin'ny faran'ny taonjato faha XVI, raha nandinika ny vidiny lafo i Peter IV tao Rozmberk. Raha vantany vao navelan'ny Divchi-Kamen tsy nisy tompony, dia nanomboka nanongotra azy ireo ny tantsaha teo an-toerana noho ny fanorenana ny tranony. Io no iray amin'ireo sambo kely tseky vitsivitsy izay tsy miaraka amin'ireo tantaram-pitiavana momba ny fahirano lava, fa raha tsy izany dia tena mahaliana tokoa ny mpahay tantara sy ny mpizaha tany. Ny farany dia ny mahafantatra fa io no tranobe lehibe indrindra ao Bohemia, ary na ny ruine azy dia toa mahery.

Ankehitriny dia ao amin'ny faritanin'i Divchi-Kamen ny fikarakarana. Mbola mahita sy mamerina ny sisa tavela tamin'ny tranon'ny trano hazo tamin'ny taonjato faha-13 ambin'ny folo ny arkeology. Ny sisa amin'ny lapa dia misokatra ho an'ny mpitsidika. Azonao atao ny mianatra ny faharavan'io manda io, sady miankina amin'ny mpitari-dalana.

Ahoana no ahatongavana any?

Mianara avy any Cesky Krumlov mankany Divchy-Kamen dia afaka mahazo ny fiara eny amin'ny lalana 1439, ny lalana dia tokony ho 25 minitra. Ary avy eo amin'ny fiantsonana Cesky Krumlov dia misy fiaran-dalamby elektro iray nalefa any Trisov. Avy eo amin'ny gara mankany amin'ny lapa dia 1.8 km. Izany fomba izany dia azo resena na an-tongotra na amin'ny taxi.