Mba hamonjena ny toerana sarobidy ao amin'ny trano kely iray dia tsy maintsy mampiasa fitaovana kely ianao. Izany no mahatonga ireo sofa matoritory ho an'ny efitrano fandraisam-bahiny na trano fandroana amin'izao fotoana izao dia malaza be. Rehefa tonga ao an-trano ny ankamaroan'ny vahiny dia tokony hanome toerana mahafinaritra sy mahafa-po mba hatory ny olona rehetra, tsy azo soloana tsotra izao ny tranokely.
Ankoatra izany, misy sofina maoderina misy toerana mitoetra matory amin'izao fotoana izao, izay manome fahafahana anao hisafidy safidy tsara indrindra, hanova ny ao anatiny ary hamotsotra toerana roa santimetatra.
Sofa mahitsy ao an-dakozia miaraka am-pandriana
Misy karazana roa lehibe amin'io famolavolana io. Ny mahazatra sy mahasoa indrindra - sofina mahitsy kely ao an-dakozia miaraka am-pandriana. Amin'ny ankapobeny, ny hetsika tanana roa sy roa dia mamelatra sy mamorona izany fanaka izany. Azo atao koa ny mametraka seza kely ety amin'ny balcony , ao amin'ny lalantsara na amin'ny efitrano hafa mety ahafahanao mitsidika vahiny na miala sasatra.
Ny safidy faharoa sy tsara indrindra ho an'ny lakozia kely dia efitranony ety ety miaraka amin'ny toerana mitokana. Amin'ny ankapobeny, ankoatra ny fizarana misimisy na fihenam-bidy, ireto modely ireto dia manana boaty kely ao anatiny, izay ahafahanao manangona fitaovana fikarakarana sakafo isan-karazany, izay manampy ihany koa ny mamonjy toerana. Ny sofina maizin-davenona natokana ho an'ny lakozia dia aseho amin'ny loko isan-karazany, endrika, miaraka amin'ny kofehy vita amin'ny lamba, hoditra na hoditra, ho an'ny tsirony sy ny fomba rehetra.
Na izany aza, na inona na inona modely misy sofina ety miaraka amin'ny toerana natory dia nanapa-kevitra ny tsy hividy ianao, tokony ho tsaroana fa ny tranokely toy izany dia mety ho maloto haingana, indrindra raha manan-janaka ny trano. Noho izany, mba hahafahana manitatra ny fiainam-panompoana sy mitazona ny endriky ny sofina marevaka marevaka, tsara kokoa ny manamboatra azy amin'ny rakotra na bodofotsy fanampiny.
| | | |
| | | |
| | | |
