Sarotra ny tsy manaiky fa ny Metro dia fomba tsara sy haingana ny fitaterana, raha misy seranan-tsambo mitazona tsara ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Madrid sy any amin'ny gara, ary any amin'ny tanàna manodidina. Ny fitsangatsanganana ny renivohitr'i Espaina voalohany, angamba, ny fandehanana metro dia azo antoka sy ara-toekarena ihany koa, amin'ny resaka tsy ara-bola, fa koa ny fotoananao. Ankoatra izany, ampahany ao amin'ny metro Madrid ihany koa dia tranom-bakoka manan-tantara ary tsangambato iray izay hanamarika ny tsingerintaona voalohany voalohany tamin'ny taona latsaky ny dimy taona.
Tantara lalina
Ny daty nanokafana ny seranam-piarandalana voalohany tany Madrid sy tany Espana - 17 Oktobra 1919, dia lalana iray làlam-be 3.5 km lavitrisa izay misy toby 8. Ary ireo tavoahangy dia tena tsy misy fiantraikany, ny halavin'ny takona dia tsy mihoatra ny 60 m, ary ny sakan'ny làlana dia 1445 mm. Tamin'ny 1936, metro metro dia efa nanana andalana 3 ary mifandray amin'ny gara. Nandritra ny ady an-trano tany Espaina, ny tobin-tsolika dia tandindomin-doza. Tamin'ny 1944, dia najanona ny sampana fahefatra, ary nandritra ny enim-polo taona dia efa nifamotoana ny tanàna sy ny manodidina. Tamin'ny 2007, sampana telo an'ny "metro hazavana" no nosokafana. Noho izany dia miantso tram-barotra avo lenta izy ireo izay mihazakazaka eny, ary indraindray midina any an-tanindrazany, rehefa ilaina ny handehanana ireo zavatra ara-kolontsaina.
Ao amin'ny metro ao Madrid dia misy fiantsonana - "Chambery", antsoina hoe toeram-pitsaboana. Izy io dia ampahany amin'ny laharana voalohany, saingy nolavina tamin'ny fananganana indray tamin'ny taona 1966, noho ny zavatra nanatona akaiky ny fiantsonana manaraka. Nosokafana tamin'ny 24 martsa 2008 izy io ho toy ny tranom-bakoka ambanin'ny tany.
Ny tranombakoka faharoa ambanin'ny tany dia natao tao amin'ny "Karpetana" eo amin'ny andalana faha-6. Nandritra ny vanim-potoana fanarenana ambanin'ny tany nanomboka tamin'ny 2008 ka hatramin'ny 2010, Maro ny solontenan'ny fôsily sy ny biby miaina ao amin'ny faritanin'i Madrid maherin'ny 15 tapitrisa taona lasa izay no hita. Vokatr'izany dia nanamboatra ny fiovan'ny toby izy ireo.
Voalohany aloha, I-faharoa
Metro Madrid no tanàna faharoa lehibe indrindra any Eorôpa andrefan'i Londres. Raha mandray ny faritra manontolo ao Eoropa ianao, dia amin'ny ampahatelony, faharoa ihany amin'i Moskoa. Ny rafitra ankapobeny dia misy andalana 13, ary vao haingana no nanendrena azy ireo. Ny tambajotra metropolitan dia mampifandray toeram-piantsonana 327, misy boribory roa ary mandany olona maherin'ny 600 tapitrisa isan-taona.
Ny faritra metro manontolo dia mizara ho zana-bolana 6, ny faritra lehibe indrindra amin'izy ireo dia ny endriky ny tanàna - eo ho eo amin'ny 70% amin'ny totalin'ny halaviran-dalana. Ny faritra sisa dia ny Avaratra, Atsimo, Andrefana, Atsinanana ary TFM (tanandehibe sy tanan-dehibe). Tahaka ny any an-kafa, ny andalana metro tsirairay dia samy manana ny lokony sy ny anarany. Ao amin'ny metro Madrid, dia omena ny anarana amin'ny fiatombohana sy fiafarana. Tsotra ny tsipika mahitsy: No. 6 sy 12.
Ny halavan'ny lavaka eo anelanelan'ny fiantsonana dia eo amin'ny 800 metatra, ny fiaran-dalamby dia misy fiara 4-5, saingy amin'ny làlana malaza na ny alina dia mihena hatramin'ny telo.
Isan-taona amin'ny fiandohan'ny volana septambra, ny fetiben'ny Flamenco dia tonga any amin'ny metro any amin'ny iray amin'ireo kianja. Alohan'ny fandevenan'ny mpandeha mandritra ny dimy andro, ireo mpandihy sy mpihira dia manatontosa, raha ny masoivoho kosa dia afaka mametraka mpijery olona iray sy iray tapitrisa.
Ahoana ny fampiasana sy tsy ho very ao amin'ny metro Madrid?
Fiambenana ora any Madrid - isan'andro 6 am hatramin'ny 1:30 maraina. Amin'ny ora faratampony, ny halavirana eo anelanelan'ny fiaran-dalamby dia 2 minitra monja, ary amin'ny alàlan'ny famaranana na amin'ny faran'ny herinandro dia efa 15 minitra. Any amin'ny faritra samihafa dia samy hafa ny fizotran'ny fihetsiketsehana. Ny fifindra-monina avy any amin'ny faritra iray hafa dia mitaky famindrana.
Tsara homarihina fa ny sisin'ny fiarandalamby any ambanin'ny tany, raha tsy misy ny tsipika endaiya-Madrid, mba handehanana amin'ny takelaka hafa, dia ilaina ny fampiasana andalana na tohatra iray (tsy ny toerana rehetra dia manana fiaramanidina). Ny teny iray manan-danja ao amin'ny rafitra metro dia ny "Salida" - midika hoe "exit" amin'ny teny Rosiana. Ny station tsirairay dia manana sarintany amin'ny metro ary manodina ireo pointers, ary koa ny famaritana amin'ny antsipiriany ny fisehony amin'ny vato maromaro ambonin'ny lohan-doha.
Teboka iray mahaliana: tsy ny fiara rehetra misokatra ho azy, indraindray mila manindry bokotra iray ianao, ary na dia matetika aza - manodina ny varavarana mihidy, mitandrema. Ao anaty fiara ihany koa dia tsy voambara foana ny fiantsonana, satria ny soso-kevitrao dia misy peta-drindrina sy lozam-pifamoivoizana.
Tokony ho fantatrao fa ankoatra ny teny Espaniôla ao amin'ny tranokala sy amin'ny tapaky ny tapakila dia azonao atao ny mampiditra ny teny Anglisy. Saingy tsy ilaina ny mikaroka sari-tany na metro ao amin'ny metro any Rosia.
Ny saran-dalana ao amin'ny metro ao Madrid
Tickets dia amidy amin'ny ankapobeny amin'ny biletà fiara sy milina fanodinana. Ankoatra izany, manaiky taratasy na vola madinika ny milina, ary na dia ny fanovana aza. Ny hany zavatra dia, tsy miraharaha ny vidin'ny euro izy ireo, noho izany dia tsy maintsy mikaroka fampiharana hafa amin'ny zavatra kely ianao. Ny tapakila dia mamakivaky ny sisin-dàlana, avy any aoriana izy io miaraka amin'ny mari-pamantarana an'ilay mpampiasa. Isaky ny mandeha, mandalo ao amin'ny toeram-pivarotana, dia misy dingana iray nosoratana tamin'ny tapakila.
Fivarotana metro iray isa 1.5, ny zaza latsaky ny 4 taona dia maimaimpoana. Tsara ny mividy tapakila avy hatrany ho an'ny 10 isan-jatony manodidina ny tanàna ho an'ny 11.2 €, hivoaka tsara ny vidiny. Tsy misy ny tapakila toy izany, ary azo alefa any amin'ny mpizahatany hafa. Raha mankany amin'ny seranam-piaramanidina ianao, dia tsy maintsy mandoa fanampiny € 1,5 fanampiny. Ao amin'ny fiaran-dalamby tahaka izany, misy fitsipika iray, izay afaka manondro ny saran'ny metro ao Madrid sy ny fotoana fiasana, raha adinoina. Zava-dehibe ny mitazona ny tapakila hatramin'ny faran'ny dia.
Ireo mpizahatany, mazoto mijery karazana atleta isan-karazany, manoro hevitra ny hividy ilay antsoina hoe Abono Turistico - fizahantany fizahantany ho an'ny 1,2,3,5 sy 7 andro. Ny fitsidihana mandritra ny 7 andro dia handoitra € 70.80. Izy io dia manan-kery amin'ny karazana fitaterana rehetra any amin'ny faritra A, anisan'izany. ary ao amin'ny metro Madrid, afa-tsy ny taxi city. Rehefa mividy toy izany dia mila aseho
Zava-mahaliana:
- Manerana an'i Arzantina sy Tokyo izao ny andriamby radialina roa;
- Ny fiantsonana lalina dia 49 metatra ambanin'ny tany;
- Tsy mila miahiahy momba ny asa be loatra ao amin'ny metro Madrid ianao, satria Rehefa vita ny famaranana ny lalana amin'ny metro, mandeha fiara fitateram-bidy manokana;
- toerana eny amin'ny rindrina ambany, raha toa ka mihoatra ny 178 cm ny haavonao - mitandrema.