Airport Lukla

Ao amin'ny tanànan'i Lukla Nepal , misy seranam-piaramanidina antsoina hoe Tenzinga sy Hillary (LUA na Tenzing-Hillary Airport), izay heverina ho iray amin'ireo loza mampidi-doza indrindra eto an-tany. Mampifandray ny renivohitry ny firenena miaraka amin'ny teboka lehibe manomboka amin'ny fiakarana mankany Everest sy ny tampon'ny tendrombohitra hafa ao amin'ny Himalaya.

General information

Ny seranam-piaramanidina dia nahazo ny anarana maoderina tamin'ny taona 2008 ho fanomezam-boninahitra ireo mpandresy voalohany an'i Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp avy any Nepal) sy Edmund Percival Hillary (mpilatsaka an-tsambo avy any Nouvelle Zélande). Voalohany aloha, ny vavahadin'ny seranana dia mitondra ny anaran'ny tanàna misy azy ireo.

Tsy mbola misy fitaovan'ny fitaovana, ankoatra ny onjam-peo, ka ny mpitaingina dia afaka mivezivezy fotsiny amin'ny fahitana sy ny fiaramanidina. Mandritra ny tara-masoandro na ny toetr'andro ratsy dia misy ny fiakarana avo lozam-pifamoivoizana, ary amin'izany dia tsy mitondra fiaramanidina ny mpandeha.

Sarin'ny seranam-piaramanidina Lukla

Ny làlambe dia manana 527 metatra ny lavany ary 20 metatra ny halaliny ary eo ambanin'ny hantsana mihidy (12%) amin'ny haavo 2860 m ambonin'ny haabon'ny ranomasina. Ny toerana dia tena sarotra, noho izany ny fisintonana dia vita hatramin'ny faran'ny 24, ary ny tany amin'ny 06 taona. Ny fahasamihafana eo aminy dia 60 m.

Etsy ankilany dia onja iray, izay avo 4000 m ny haavony, ary amin'ny iray hafa - lavaka mangitsokitsoka, misy lava 700 metatra. Mifarana amin'ny renirano Dudh Kosi, izay sarotra indrindra eto amin'izao tontolo izao. Ilaina ny mipetraka sy miala eto manomboka izao, satria ny fomba fanao faharoa dia tsy azo atao. Tamin'ny taona 2001, nirotsaka ny seranam-piaramanidin'i Lukla ary nisy tranobe iray vaovao natsangana, ary nisy takelaka helikoptera sy sehatra fiara 4 natsangana.

Ny seranam-piaramanidina manara-maso ny seranana

Afaka mankany amin'ny seranam-piaramanidin'i Lukla fotsiny ianao hatrany Kathmandu . Ny làlana sy ny fiaramanidina eto dia tanterahana amin'ny fiaramanidina kely Twin Otter sy Dornier 228, izay tsy manana fantsom-pitaterana entana ao anaty trano. Ny fitaterana ireo traikefa dia farafahakeliny 2 taonina, mba hahafahan'izy ireo mandray olona hatramin'ny 20.

Mpandeha iray dia tsy afaka mitondra entana 10 kilao, entana tanana - hatramin'ny 2 kg. Isan-taona dia mihamafy ny fitsipika ary mihamaloka bebe kokoa amin'ireo karazana mpandeha. Ny vidin'ny tapakila dia $ 260 eo ho eo. Manara-maso ny seranam-piaramanidina ny serivisy:

Rehefa mampiasa ny serivisy amin'ity seranam-piaramanidina ity, dia mendrika ny hanaiky ny zava-misy fa ny sidina dia atao mandritra ny andro ihany: hatramin'ny 06:30 hatramin'ny 15:30 amin'ny fahitana tsara. Ny toetr'andro any an-tendrombohitra dia tsy azo antoka sy mamitaka, noho izany dia ferana matetika ny sidina, ary mety haharitra roa ora ka hatramin'ny andro maromaro ny faharetana.

Olona 25 000 eo ho eo no mampiasa ny seranam-piaramanidina seranana.

Inona no tokony ho fantatrao rehefa mandeha fiaramanidina ianao?

Noho ny toetrandro miova mandritra ny fandoroana sy ny fandefasana dia tsy azo atao ny mandany minitra, noho izany ny fiaramanidina dia manidina amin'ny dingana tsy tapaka. Tsy misy fiarovana na fanadiovana eo anelanelan'ny fiaramanidina. Mitranga haingana tokoa ny zava-drehetra: aorian'ny fampidirana ny fanatonana, alefa any amin'ny "pocket" izy, ary ny iray hafa dia miditra avy hatrany eo amin'ny toerany. Ny mpandeha dia tokony ho afaka hamoaka ilay terminal, mba hivezivezin'ny entana sy entona entana. Ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Lukla, ny tafika ao an-toerana dia manaraka akaiky ny lamandy.

Rehefa mandeha fiaramanidina ho any na avy any Lukla, dia tokony hahalala ireto nuages ​​manaraka ireto ny mpandeha:

  1. Ao amin'ny efitranon'ny fiaramanidina dia mila maka kitapo mafana ianao, mba tsy ho voahozona, satria tsy misy tombo-kase ny fantsom-panafody, ary tsy mihidy tsara ny fiantsoana.
  2. Ny fividianana tapakila amin'i Lukla dia tsara indrindra amin'ny maraina (hatramin'ny 08:00). Amin'izany fotoana izany dia mazava kokoa ny toetr'andro.
  3. Raha te hijery ny Himalayas avy eo amin'ny soridolo ianao, dia alao ny seza ao amin'ny trano havia (azo ampiharina amin'ny sidina avy ao Kathmandu mankany Lukla).
  4. Ny entanao dia tokony hosoniavina amin'ny taratasy lehibe sy mamirapiratra, izay manondro ny laharan-telefaona. Misy ny toe-javatra misy rehefa simba ny fiaramanidina, ary afaka mandeha amin'ny fiaramanidina hafa ny entana.
  5. Mividiana tapakila avy amin'i Lukla miaraka amin'ny fixed, fa tsy daty misokatra. Manana laharam-pahamehana izy ireo mandritra ny fisoratana anarana, izay mampitombo ny fahafahanao manidina.
  6. Matetika dia tsy misy kabine eo amin'ny fiaramanidina, hevero izany dieny mialoha ny fiatoana. Raha marary ianao, dia tokony hosotroina 20 minitra alohan'ny handehanana ny pilina, mba hahafahany manao izany.
  7. Mba hisorohana ny enta-mavesatra be loatra, dia mitafy ny akanjo sy kiraro betsaka indrindra, ary mametraka ireo "zavatra kely" ao amin'ny paosinao.
  8. Andro vitsy mialoha ny fialan'i Lukla dia mangataha ny toetrandro. Raha manatona ny tanàna ny rivodoza, dia tsara ny manidina roa andro mialoha, mba tsy hijanona eto mandritra ny fotoana tsy voafetra.
  9. Any Kathmandu, afaka mandalo tapakila izay efa tratra ianao. Ny mpitarika, ny mpitantana na ny mpitandrina dia afaka manampy amin'izany.
  10. Rehefa mandeha any Lukla ianao dia mila 500 dolara farafahakeliny ary 2-3 andro alohan'ny hialana amin'ny firenena, mba tsy hanovana tapakila amin'ny sidina iraisam-pirenena.

Maro ireo mpihanika efa za-draharaha no milaza fa tsy mahatsiravina loatra ny mandresy an'i Everest, manao ahoana ny fiarovana any amin'ny seranam-piaramanidin'ny tanànan'i Lukla . Raha tena mila manidina ianao, ary tsy mandeha ny fiaramanidina, dia ampiasao ny serivisy ho an'ny helikoptera izay manidina koa avy eto.